Antes de que hiciese su gran debut en el Concours d’Elegance Pebble Beach del próximo mes de septiembre, Bugatti ha presentado una nueva versión de tantas sobre el Veyron. Es el Bugatti Veyron Grand Sport Sang Bleu, otro de los ejemplos de lo que se puede hacer con un gran superdeportivo para conmemorar los 100 años de vida de Bugatti.
Bugatti Veyron Sang Bleu
Ford Focus RS VS Subaru Impreza WRX STI (prueba especial)
Planteamientos muy similares, longitudes clavadas en los 4,4 metros (4,41 el Impreza), 305 caballos con motores 2.5 turbo y un espíritu importado directamente del Mundial de Rallyes. La principal diferencia está en el precio: el STI cuesta 44.950 euros, y la versión Plus es aún más cara, 48.950 euros, pese a que sólo se diferencian por el sistema multimedia y el acabado plateado/dorado de las llantas. Por su lado, el Focus RS ‘sólo’ cuesta 33.995 euros, un precio de saldo si tenemos en cuenta la caballería que hay debajo del capó.
Mini Coupe Concept
No es fáci tener una opinión clara sobre el Mini Coupe Concept. ¿Se trata de una brillante interpretación de un diseño clásico o de una forma desesperada de exprimir lo que ya no se puede exprimir más? Lo cierto es que votaría por las dos opciones a la vez.
BMW Vision EfficientDynamics
¿Qué sucede si sumamos a las tecnologías EfficientDynamics la experiencia en Fórmula 1, la tecnología híbrida y las últimas tendencias? Que sale el coche del futuro, venido a través del tiempo para deslumbrar a los hombres de 2009. El resultado del cóctel es el BMW Vision EfficientDynamics.
Volkswagen Passat CC
Este martes, Volkswagen Argentina presentó a la prensa especializada el Passat CC, el sedán tope de gama que comienza a comercializarse desde este mes en el país y que tiene pretensiones de darle pelea a los modelos de igual porte pero de marcas premium.
